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阅读量越来越低，粉丝越来越难涨——融媒体行业用户增长与互动传播
阅读量越来越低，粉丝越来越难涨 做融媒体的，这两年应该都有一个共同的感受：图文内容的阅读量，一年不如一年了。 公众号的打开率从百分之十几掉到百分之二三，微博的互动率越来越低，客户端的日活增长越来越慢。不是内容做得不好，是用户的阅读习惯变了——大家更愿意看短视频、玩互动、参与活动，而不是安安静静读完一篇文章。 有一个融媒体中心的运营总监跟我说过一句话，我印象特别深。 "我们每天辛辛苦苦生产几十条内容……
len - 2026年4月29日 13:45
线上发了五千张券，到店核销的不到五百——零售连锁行业门店引流与到店核销
线上发了五千张券，到店核销的不到五百 去年有个做奶茶的连锁品牌，老板找到我，一脸愁容。 他说他们店搞了个"转发朋友圈免费领第二杯"的活动，线上曝光量不错，五千多人领了券。结果呢？到店核销的不到五百人。老板说："线上看起来热热闹闹，线下冷冷清清。" 我问他是怎么发券的。他说在公众号里推了一篇文章，用户截图到店出示。 我说问题就出在这儿。用户领券太容易了，截图存手机里，然后就忘了。而且没有紧迫感——今……
len - 2026年4月29日 13:44
总部做活动，门店嫌不接地气；门店自己做，总部嫌乱——零售连锁行业总部与门店营销协同
总部做活动，门店嫌不接地气；门店自己做，总部嫌乱 做连锁零售的，应该都有这个体会。 总部市场部辛辛苦苦策划了一套活动方案，设计了几套海报和H5，下发到全国几百家门店。结果呢？有的门店说"这个活动不适合我们这边"，有的门店直接不用，有的门店自己另搞一套。总部觉得门店不听话，门店觉得总部不懂当地市场。 这个矛盾怎么解决？ 我给你讲一个连锁便利店品牌的做法。 他们全国有两千多家门店，分布在不同的城市……
len - 2026年4月29日 13:44
一百多家经销商，一百多种风格——汽车出行行业品牌内容统一管理
一百多家经销商，一百多种风格 一个做汽车品牌的朋友，前阵子跟我吐槽。 他们品牌在全国有一百多家经销商，每家经销商都要做自己的推广物料——朋友圈海报、活动H5、促销长页、试驾邀约表单。总部市场部把品牌VI规范发下去了，要求大家按规范做。 结果呢？有的经销商找本地广告公司做，做出来的东西跟品牌风格完全不搭。有的经销商自己用手机拍几张照片，拼个图就发出去了。有的经销商干脆不做，等着总部给现成的。 朋友……
len - 2026年4月29日 13:43
从看车到换车，用户在每个环节都跑了——汽车出行行业用户全生命周期运营
从看车到换车，用户在每个环节都"跑"了 汽车行业有一个经典的问题：用户生命周期太长了。 从用户第一次看车到最终下单，平均要两到三个月。这中间有无数次"跑单"的机会——用户去看了竞品、用户觉得价格不合适、用户暂时不想买了。每一环都在流失。 更别说购车之后了。保养、续保、置换，每个环节都需要触达用户，但很多品牌跟用户的联系，在交车那一刻就断了。 怎么把用户"串"起来？ 我见过一个做得比较好的品牌，他……
len - 2026年4月29日 13:42